一、美国通报了《氢能源汽车燃料系统完整性》《压缩氢能储存系统完整性》2项联邦机动车安全标准
2025年1月22日，美国通报了《氢能源汽车燃料系统完整性》《压缩氢能储存系统完整性》2项联邦机动车安全标准。两项标准规定了所有使用氢能作为燃料源的机动车辆的性能要求。FMVSS第307号《氢能汽车燃料系统完整性》，规定了氢能源汽车在正常运行和碰撞后燃料系统完整性的要求。FMVSS第308号《压缩氢能储存系统完整性》，规定了压缩氢能储存系统的要求，以确保车载氢的安全储存。上述两项标准将于2025年7月16日生效，合规日期为2028年9月1日。（技贸措施公共服务平台）
二、澳大利亚对进口食品样品检验后管理活动征收费用并公布收费标准
2015年1月20日，澳大利亚农业、渔业和林业部（DAFF）发布2025年第16号通知，对进口食品样品检验后管理活动征收费用并公布收费标准。主要内容为：
（1）影响对象。业界相关人士，包括根据《1992年进口食品管制法》进口须进行分析检测的进口食品的商业进口商和经纪人。
（2）适用范围。DAFF对进口食品样品管理活动进行了成本回收审查。法律咨询确定，该部门没有履行立法成本回收义务，因为根据《1992 年进口食品控制法》（以下简称《法案》）对进口食品样本进行办公室内检验后管理活动所花费的时间，没有向第三方指定分析师完成的诊断服务收取费用。从 2025 年 2 月 3 日起，为履行立法成本回收义务，该部门将在以下情况下对进口食品样品的检查后办公室内管理活动收取费用：检验人员将样品送回地区办事处，由该局储存以备收集，以及由快递员从地区办事处取回样品，交付给指定的分析员。所有可收回成本的办公室内样品管理活动都将按照《2019 年进口食品条例》收取服务费，费率为每 15 分钟或部分时间 39 美元。收费不会追溯适用，也不会影响国内农民和生产者。
（3）其它事项。选择参加 “进口食品样品管理试验”，该试验正在测试进口食品样品管理的其他利益相关者运输程序。这种由行业主导的方法不会产生额外的费用，由一名官员提供这项监管服务。符合条件的申请人可以选择签订《食品进口合规协议》（FICA），根据该协议，进口商可以管理自己货物的清关。这种由行业主导的方式不会产生额外的费用，由一名官员提供这项服务。（中国技术性贸易措施网）